Bentley Continental GT 2003

Pour la "petite" histoire de la marque anglaise il faut savoir que Bentley à été racheté en 1931 par Rolls Royce et qu'aujourd'hui elle fait parti du groupe Volkswagen AG lui même sous la direction de Porche depuis 2006. Rolls Royce quant à elle appartient maintenant à BMW.Il ne faut pas oublié non plus qu'avant d'appartenir à Rolls Royce, Bentley brillait par son palmarès sportif avec 5 victoires au Mans donc 5 consécutives.

Les bentley de serie d'aujourd'hui, si elle ne sont pas sportive, n'en sont pas moins des monstres de puissance dans un enrobage de luxe. Les ligne fuyante vers l'arrière de cette continental GT 2003 s'inspire de la version des années 50. La face avant, avec sa calandre Bentley et ses doubles optiques rondes particulièrement bien intégré est très réussi tout comme l'arrière. Tout les ingrédients pour obtenir une atmosphère intérieure british sont réunis avec du bois, du cuir, des touches de chromes, une moquette épaisse etc. L'équipement est bien sur énorme avec en prime, la traditionnel montre analogique Breitling au milieu en haut de la console centrale. Le luxe jusque dans les moindres détails.

Le W12 de 6.0 litres sous le capot de cette Bentley est bien sur dérivé de celui des Volkswagen Phaeton W12 sauf qu'ils lui ont gréffé ici 2 turbos. Le résultat donne 560 ch à 6100 tours et 65 mkg de couple.

Avec un poids plus qu'énorme mème dans la catégories GT, 2300 kg, le rapport poids/puissance est quand même de 4,1 kg/ch grace à la puissance du moteur. Le 0 à 100 km/h est fait en 4,8 secondes et la vitesse de pointe atteint 318 km/h.